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集气箱控制进入汽轮机高压缸来使用汽轮机快速冷却装置为了更加全面的介绍
汽轮机快速冷却装置、
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汽轮机快速冷却装置压缩空气在从常温加热到高温度的过程中应能实现无级调温。当空气压力过低或空气中断时，有保护措施，防止加热器干烧而损坏。为控制进入汽轮机空气的含水量，应设置必要的油水分离器。加热器的集气箱、油水分离器按GB150－1998标准设计制造和检测。所有与进入汽轮机的空气接触的部件内部在出厂前均应彻底清除铁锈，并进行防腐处理，时效炉以保证进入汽轮机的空气纯净。集气箱上应设置安全阀。本装置的各部件应集装于一公共底盘上，并设置必要的起吊吊耳。本装置的所有高温部件采取适当的保温措施，所有部件外表面或保温的外表面的温度应不高于50℃。保温及保温保护材料由供方提供电加热联箱底部应装有疏水阀，供使用前放水。
1.汽轮机快速冷却装置应有低温报警功能，以防止在工作时低温空气进入汽轮机。汽轮机强迫冷却温降速度为8－12℃/h（高压缸）。电气要求供方配套供应的控制箱应符合以下要求：控制箱必须满足现行有关“国标”、“部标”的技术要求。控制箱内应接地部分必须可靠连接至一接地端子，并在外壳留有可接截面不小于4平方毫米导线的接地端子供需方接地用。室内控制箱防护等级IP44。端子采用凤凰端子，按钮、指示灯采用日本和泉产品。需方仅提供三相四线380V/220V电源，其余均由供方设计并供货。保温油漆所供设备、管道及其它附件的油漆保温按相关国家标准和火力发电厂保温油漆设计规程（DL/T5072-1997）执行。所供设备、管道及其它附件的油漆应在工厂内完成，为保持厂房内所有设备及管道的色调协调，面漆的颜色由需方确定。
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汽轮机快速冷却装置压缩空气在从常温加热到高生产厂家镇江宇发电力辅机有限公司于2019/7/3 16:29:48整理发布。
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