汽轮机快速冷却电加热装置 价格：面议 发布时间：2017-5-17 17:27:18 来源:镇江宇发电力辅机有限公司 浏览次数： 联系电话:0511-88542027

汽轮机快速冷却电加热装置产品概述：大容量汽轮机热容量大，保温性能良好，停机后自然冷却时间长。当高压缸第一级内壁金属温度低于150℃时，方可停止盘车和润滑油系统运行，进行机组的检修工作。实际运行中，当机组一般事故停机时，高、中压缸第一级金属温度在430℃一450℃左右，自然冷却到l50℃需210h—230h方能停止盘车和润滑油系统。如果采取滑参数停机，首级金属温度低可降到290℃—300℃，自然冷却到150℃停盘车和润滑油系统，仍需120h一150h。而且滑参数停机时，锅炉需要大量助燃油，增加电厂的燃油消耗量。停机后自然冷却，汽缸内金属温度下降速度一般为0.75℃—1℃/h之间，这样使得机组检修工期延长，机组可用系数降低。为了加快汽轮机停机后的冷却速度，缩短停机后的冷却时间，利用在汽缸中通热空气的方式对汽轮机高中压缸进行冷却。在汽轮机停机后的高温阶段，输送工作压力0.4MPa～0.8MPa、温度350℃左右干燥洁净的热空气，并保持与汽缸内壁一定的温差，由高温阶段的小流量逐渐调至低温阶段的大流量热空气。通过对汽轮机冷却过程中汽缸应力变化的监视，发现高温干燥洁净的热空气对汽缸的热冲击和应力所产生的破坏极小，因此采用汽缸快冷装置降低汽缸温度是十分安全、高效、可靠的。利用空气压缩机输送气源，经油水过滤器过滤后，由二套空气电加热器将压缩空气加热到一定温度输送到集气箱，然后送入汽轮机各冷却部位，为便于灵活操作和控制，在中间管路中安装了控制阀门、压力、流量、温度显示装置，随时调节温度和流量，再配合汽轮机应力监视，在规定范围内按比例降低汽缸温度，达到快速冷却的目的。在机组计划大小修、事故状态下的抢修中产生了很大的效益。

2、产品结构与特点

YFSK-II-300汽轮机快速冷却装置主要的是让有油水有杂物的压缩空气，通过该设备处理后成为无油水、无杂物高品质洁净、干燥的气体，通过加热后输送至气缸进行吹风快速冷却气缸，为了在运行过程中更有效的运行和确保设备及各部件性能的稳定和安全，该设备有如下结构与特点。

▲GKC油水分离器特点：

该设备采用两只高效除油过滤器先经离心分离,再经不锈钢丝网,然后通过以特种超细纤维为主体的过滤器, 是一种以气溶胶力学及凝聚式过滤机理为理为依据的新型空气净化装置, 对滤除压缩空气中的灰尘. 油雾. 湿量净化过滤效率＜99%效果。古可使汽轮机快冷时获得干燥. 洁净的空气品质,

▲DR电加热器

空气电加热器是由多支电热元件及热电偶. 筒体. 导流隔板等组成。

电热加热器气源导流方式：采用螺旋式，使压缩空气加热时得到有效的充分利用热能效果，传热效果高、使用寿命长等特点，

▲控制系统

电气控制柜部分：由“智能”数字显示温控仪，可控硅功力调功器，中间继电器等其它元器件组成，具备有手动、自动控制升温、降温功能和超高、低温保护等功能。

3、型号，规格，技术参数

新一代智能型YFTDSK系列汽轮机快速冷却电加热装置

汽轮机快速冷却电加热装置