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汽轮机快速冷却停机前快冷系统的准备
1. 新装快冷装置第一次投运或大修后第一次投用应对管路进行反冲洗,方案如下:
1.1 20%负荷以上进行中压部分进气管路的反冲洗,
电动球阀即关闭各分气集管进气一次门,打开扣分气管的进气一次门以及一二次门之间的排污门,时间不少于10分钟
1.2 在10%负荷以上进行高压部分进气管路的反冲洗,即关闭各分气集管进气一次门,打开各分气管进气二次门以及一.二次门, 时间不少于10分钟.
2. 每次投运前对管道进行压缩空气冲洗
(二).投用前系统检查
1. 检查快冷装置所有的阀门全部关闭
2. 确认高中压主汽门,调节门全部关闭
3. 确认高排逆止门关闭
4. 检查各段抽汽电动 隔离门前疏水 阀关闭
5. 检查机本体及各导汽管疏水阀关闭
6. 检查高压导管排空气门均关闭
7. 检查各段抽汽逆止门,电动隔离门关闭
8. 开启高压缸通风排气阀或通风阀前疏水 门
9. 开启凝汽器真空破坏门
10. 开启中低压缸连通管向空排汽 门
(三).投用操作方法
1. 联系空压机维持仪用空气母管压力为0.5mpa以上
2. 开启油水分离器疏水 阀
3. 开启油水分离器进气门(即快冷进气总门)
4. 关闭各分气管的排气二次门 ,打开各分气管的进气一次门和一.二次门之间的排污一.二次门,进行 正向气吹洗(各管路吹洗次数不少于15次)
5. 据冷 却通风之前汽缸温度确定换热温差,将电加热器切换成串联或并联运行
(1) 串联运行则将二并联阀关闭,开启串联阀,使进气温度提高,流量减少.
(2) 并联运行则将二并联阀打开 关闭串联阀,使进气温度降低,流量增大
(3) 一般而言.开始投入冷却时,汽缸任意点温度应小于400至450度,且投入运行方式为串联方式 以防温度降低过快和方便汽缸温度相配,在汽缸高点温度达到300度后方可使用并联运行
汽轮机快速冷却装置在出现波动怎么解决在下一篇继续做详细介绍,如需了解更多,请持续关注。
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汽轮机快速冷却停机前要做什么准备生产厂家镇江宇发电力辅机有限公司于2019-11-1 16:38:24整理发布。
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